Cómo organizar un gran viaje en BTT (1)

Consejos y recomendaciones para un viaje a pedales en la naturaleza de Paco Calabuig 

viaje BTT 2

El cicloturismo (y ciclosenderismo) de montaña es viajar más lento que lo habitual motorizado. A veces muy lento. Cuando observas que una mariposa cruza entre los rayos de tu bici, sonríes y piensas: este es el ritmo, esto es pura vida.

La magia está en darte tiempo de sentir el paisaje, la gente, los niños; y eso no se puede si vas cronometrando.

El desafío es la incertidumbre de saber si todo saldrá según lo previsto y si resolverás exitosamente el día a día. Todo viaje te fortalece y te prepara para el siguiente.

El viaje de aventura nace de lo más genuino de ti: tu cuerpo y tu carácter.  Escucha tu cuerpo. Del carácter nace cierta necesidad de aventura. Armoniza el sentido común y el riesgo.

A medida que tengas más información del recorrido más ilusionado estarás y menos dudas tendrás. La carga emocional que le vas poniendo a tu proyecto de viaje te ayudará a completarlo, en las horas bajas o crisis, durante el recorrido.

Una vez que empiezas no consideres la vuelta atrás, salvo imperativo. Sin deseo/ilusión (viaje sin preparar, te apuntas a última hora) no saborearás la vivencia igual, porque te perderás mucho, en realidad podrías estar en cualquier otro lugar.

Por eso es interesante tener bien preparado un viaje aunque no tengas la fecha decidida, sino no da tiempo a preparar y recopilar toda la info. que te gustaría disponer, prisas, nervios, olvidos y tener que improvisar más de lo exigido.

ORGANIZANDO EL VIAJE

EQUILIBRIO entre:

  • Control (conocimiento del país, clima, sanidad y terreno)+Plan+Variantes y escapatorias
  • Aventura: los 3 primeros días de adaptación al país, las sorpresas y los riesgos diarios. Confía que el viaje proyectado tire de tí y negocia sobre la marcha cambio de planes.

PREPARACIÓN:

(Muscular, zonas del cuerpo mas castigadas, resistencia física y psicológica) Entrena un 75% de lo que vas a hacer a diario, y haz alguna salida previa de 3 días (2 noches) para ver tu reacción y lo acertado del material, distribución de la carga, lo que sobra,..y tu adaptación a un nuevo estilo de vida.

DURACIÓN DEL VIAJE:

3-30 días ten un plan concreto, pero varios meses pierde sentido la planificación, déjate llevar, improvisa más. Te has convertido en nómada, en cicloviajero.

RECORRIDO ORIGINAL O SEGUIR HUELLAS: 

Balizado, track de otro viajero. Para planificar un recorrido propio tienes tanto en papel como en la Red: cartografía, imágenes ortográficas, tracks (wikiloc, gpesies,…) y blogs de viajeros. Se necesitan meses para organizar la info. y tu idea final. Los planos son muy atractivos para preparar el viaje y para las noches, tras el día de ruta, pero pesan. Mejor plano general de carreteras, por si necesitas escapes o modificar el viaje, y el GPS con rutas alternativas o escapes en memoria. Un libro-Guía es una guía, pero no viene todo lo que hay que vivir.

viaje BTTPLAN: 

No sólo planificación del viaje, sino ¿en qué plan vas?: autosuficiencia, ligero, bajo coste o sin límites económicos, sólo o en grupo….con tu bici o alquilada? Si es propia conoces lo que puedes hacer con ella. Si no existen talleres, entonces freno V-Brake y pasa de suspensión trasera: debes poder resolver casi todas las averías y llevar una máquina con el mantenimiento de un gato: lubricante y alguna caricia.

PLANIFICACIÓN: 

Depende de los objetivos: deportivos, naturaleza, cultural, interactuar con los nativos,….. Trazarás el recorrido sopesando: zonas para dormir (fuente, albergue, río, camping, víveres, población), kms a recorrer, desnivel positivo acumulado y meteo. Si te planteas 100% ciclable, con el peso que llevas, no saldrás de las pistas forestales y recurrirás a carreteras, pero es un buen comienzo. Con 4-6h de pedaleo al día sería muy llevadero para las primeras salidas. La suma de todas las paradas y descansos debe ser al menos un tercio del tiempo de pedaleo. Lo más llevadero es 25% descanso y 75% actividad. Empujando no superes el 5% del tiempo total en movimiento.

Si quieres hacer Montaña con peso (15-20kg), “por donde haga falta” tanto en sendas como en fuertes subidas, puede ser muy doloroso. Es lo que llamo ciclosenderismo (10-50% del t en mov. empujando la bici).

HOJA DE RUTA DIARIA:

Kms, tiempo, desnivel subida, fuentes, comestibles, alojamiento o zona dormir, tramos duros, gráfica perfil. Descansa las horas calurosas, y déjate tiempo libre por la tarde. Duerme al menos 6h y madruga todo lo que puedas: es mejor el frontal de inicio que al final de etapa. Seguir un horario dependerá de si tu viaje esta cerrado: fecha y destino prefijado, o abierto: hasta donde llegue, hasta cuando quiera.

DÍAS LIBRES: 

Planifica días sin actividad en previsión de necesidades o para darte un descanso tras unos días especialmente duros. Acumular daños físicos o días adversos enlentece y te agota, date un respiro.

PRECAUCIÓN:

Seguridad, accidentes, averías, mantenimiento mecánico. Evitar llamar la atención evita riesgos innecesarios. Si sales de Europa pásate por un centro de vacunación internacional para asesorarte y sácate un seguro de accidentes. Igual que con los visados debes tramitar con 1-2 meses de antelación. Si puedes huye del barro, la nieve y el viento. En época seca necesitarás beber más, pero rodarás más kms. Usa Chaleco reflectante y led rojo trasero si haces asfalto transitado.

NO PERDERSE: 

Los mercadillos, fiestas populares, lugares de interés natural, poblaciones históricas, las aldeas remotas,…

EXPERIENCIA: 

No te preocupes, te adaptarás. Aunque no sepas mecánica, aunque no estés muy preparado, con paciencia y a tu ritmo lo conseguirás. El viaje se adapta a cada persona, pero empieza saliendo en compañía, por un territorio poco hostil, donde tengas servicios cercanos. Dormir bajo las estrellas y cocinar en el campo, sin ser exótico, es una experiencia que te acerca a la sencillez, que te autentifica. No necesitas último modelo de nada en material, sólo robustez. Irás adquiriendo callos y Resistencia psicológica: Se necesita paciencia y capacidad de sufrir situaciones desagradables: clima adverso, dolores físicos y otros padecimientos  acumulándose cada día.

Si vols llegir el reportatge sencer de “COMO ENCARAR UN VIAJE BTT EN EL MEDIO NATURAL” el trobes al NUMERO 9 de la REVISTA SENSE LIMITS AVENTURA. Consulta ací continguts, punts de venda i suscripcions

 

Compartir aquesta notícia a

Enviar un comentari

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Uso de cookies

Esta web utilitza cookies perquè fa que tingues una millor experiència de navegació. En continuar navegant entenem que dones el teu consentiment per acceptar la política de cookies, Punxa l'enllaç per a més informació. Agraïts! ;) " plugin cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies
Translate »